| Chuva marca o primeiro dia de treinos da Stock Car em Santa Cruz do Sul
Pilotos da equipe Voxx Racing, Denis Navarro e Sergio Jimenez, trabalharam no acerto do carro com pista molhada nesta sexta-feira na cidade gaúcha; treino que define grid de largada será às 14h de sábado
A Stock Car iniciou nesta sexta-feira a etapa de rodada dupla de Santa Cruz do Sul, Rio Grande do Sul, com muita chuva. Na pista molhada, a Voxx Racing prezou pela cautela e desenvolvimento do ajuste, uma vez que um acidente poderia trazer muito mais empecilho na continuação do trabalho do fim de semana.
Nos treinos desta tarde, Denis Navarro, atual líder do Campeonato Brasileiro de Marcas, foi o 11º colocado; Sergio Jimenez, revelação da temporada 2013 da categoria, foi o 18º.
"Fomos bem cautelosos, não arriscamos nada. É preferível ter uma evolução mais lenta do que um acidente grave. Amanhã a previsão é de tempo seco para o horário da classificação, mas o treino matutino ainda é com pista molhada. Por isso iremos trabalhar no acerto dos carros, mas sempre de uma maneira mais cautelosa, evitando acidentes", disse o chefe de equipe da Voxx Racing, William Lube.
Denis Navarro viu como ponto positivo andar com seu Stock Car #5 nessas condições, já que vez ou outra a categoria é assolada por chuva.
"Andar na chuva com o carro é sempre bom. Ele é bem manhoso e sempre temos provas nessas condições. por isso, ter oportunidade de andar e ir acertando o carro nesse clima é ótimo, mesmo achando que o classificatório deve ser em outra condição. Hoje nem vim preocupado com o tempo, mas sim em acertar mais o carro", disse Denis, 11º do dia.
Sergio Jimenez, que terminou a prova de abertura da temporada, em Interlagos, quase beliscando um pódio, em quarto, quer focar com os engenheiros um acerto mais adequado de seu carro.
"Meu carro não rendeu muito bem na chuva hoje. Vamos trabalhar em cima disso para amanhã. Confio muito nos mecânicos e engenheiros competentes que a Voxx Racing tem. Vamos voltar ainda melhores amanhã", falou Jimenez.
A prova de Santa Cruz do Sul da Stock Car será a primeira da fase moderna da categoria que será no formato de rodada dupla, uma das novidades para este ano. A primeira corrida, com duração de 40 minutos, terá a pontuação tradicional (24 pontos para o primeiro), e terá largada acontecendo às 11h de domingo. Já a segunda, com grid invertido entre os dez primeiros colocados, será logo na sequência, mas contará com apenas 20 minutos de corrida. A pontuação desta segunda prova também será menor: 15 pontos para o vencedor.
Neste seu segundo ano na Stock Car, principal categoria do automobilismo brasileiro, a Voxx Racing vem com um layout completamente diferente em 2014. Destacando o espírito brasileiro e exaltando o patriotismo, o time correrá com a pintura nas cores da bandeira brasileira: verde e amarelo, sempre destacando o Grupo Cimed.
Os treinos livres para a rodada dupla de Santa Cruz do Sul continuam neste sábado (12) às 8h50. O que define o grid de largada da primeira corrida será às 14h. A corrida principal acontecerá no domingo (13), às 12h, e contará com 40 minutos de duração. A segunda terá um grid invertido entre os dez primeiros pilotos e terá largada às 12h20. Sportv transmite ao vivo o treino classificatório e ambas as corridas.
Resultado, treino livre 1:
1º) Thiago Camilo, Chevrolet, Ipiranga-RCM, 1min31s072
2º) Rubens Barrichello, Chevrolet, Full Time Competições, 1min31s994
3º) Ricardo Mauricio, Chevrolet, Eurofarma RC, 1min32s321
4º) Cacá Bueno, Chevrolet, Red Bull Racing, 1min32s468
5º) Luciano Burti, Chevrolet, Vogel Motorsport, 1min32s765
6º) Átila Abreu, Chevrolet, Mobil Super Racing, 1min32s793
7º) Tuka Rocha, Chevrolet, RZ Motorsport, 1min32s947
8º) Valdeno Brito, Chevrolet, Shell Racing, 1min33s084
9º) Marcos Gomes, Peugeot, Schin Racing Team, 1min33s257
10º) Daniel Serra, Chevrolet, Red Bull Racing, 1min33s258
11º) Denis Navarro, Peugeot, Voxx Racing Team, 1min33s601
12º) Allam Khodair, Chevrolet, Full Time Competições, 1min33s647
13º) Popó Bueno, Chevrolet, Shell Racing, 1min33s650
14º) Raphael Matos, Chevrolet, Hot Car Competições, 1min33s790
15º) Gabriel Casagrande, Chevrolet, C2 Team, 1min33s947
16º) Diego Nunes, Chevrolet, C2 Team, 1min34s283
17º) Felipe Fraga, Chevrolet, Vogel Motorsport, 1min34s451
18º) Sergio Jimenez, Peugeot, Voxx Racing Team, 1min34s547
19º) Fabio Fogaça, Peugeot, Schin Racing Team, 1min34s887
20º) Vitor Genz, Peugeot, Boettger Competições, 1min35s011
21º) Rafael Suzuki, Chevrolet, ProGP, 1min35s119
22º) Felipe Lapenna, Chevrolet, Hot Car Competições, 1min35s182
23º) Julio Campos, Peugeot, Prati-Mico's Racing, 1min35s270
24º) Antonio Pizzonia, Peugeot, Prati-Mico's Racing, 1min35s371
25º) Lucas Foresti, Peugeot, RC3 Bassani, 1min35s418
26º) Galid Osman, Chevrolet, Ipiranga-RCM, 1min35s951
27º) Bia Figueiredo, Chevrolet, ProGP, 1min36s037
28º) Nonô Figueiredo, Chevrolet, Mobil Super Racing, 1min36s164
29º) Felipe Tozzo, Peugeot, Boettger Competições, 1min36s165
30º) Alceu Feldmann, Peugeot, Hanier Racing, 1min36s528
31º) Beto Cavaleiro, Peugeot, Hanier Racing, 1min37s707
32º) Ricardo Zonta, Chevrolet, RZ Motorsport, 1min38s303
33º) Max Wilson, Chevrolet, Eurofarma RC, sem tempo
Sobre o Grupo Cimed
Com 37 anos de mercado é uma empresa 100% nacional. Possui mais de 2.000 colaboradores e 23 centros de distribuição, atendendo a 30 mil pontos de venda em todo o Brasil. O portfólio começou com oito produtos e hoje apresenta mais de 700 itens nos segmentos de medicamentos, suplementos alimentares e cosméticos. O grupo investe em tecnologia e inovação e há 10 anos é chancelado pela Anvisa, da qual recebe o selo de Boas Práticas de Fabricação (BPF). As empresas compõem o Grupo são 10: Cimed Indústria de Medicamentos, Neckerman, Nutracom, Tec Color / Nouvelle, redes de salões Comece pela Cor, distribuidoras Predileta, Instituto Cláudia Marques de Pesquisa e Desenvolvimento (ICM P&D), Indústria de embalagens Cláudia Marques, Associação educacional Cláudia Marques e a Voxx Racing Team, escuderia da Stock Car que leva no nome da linha de suplementos alimentares oficiais da categoria, a Voxx suplementos.
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